Construcción con estructura metálica a dos aguas,con vigas IPN y HPN ,lucernarios laterales en toda su longitud. Cubierta con chapa de acero galvanizado trapecial, cumbrera y placas translucidas repartidas,respiraderos superioresAltura central de cumbrera a suelo : 9,50 m, altura lateral de muros 6,00 m, mas cerramiento vertical metálico. Pavimento continuo en hormigón fratasado de 30 cm. de espesor y pulido en fresco con palas giratorias,color granatePuertas : 1 a Paseo la Estación, tipo basculante en dos piezas horizontales , de 4,20x4,35, con puerta de paso personas1 en chaflan/esquina, giratoria en una sola hoja de 3,60x3,80 alto, con puerta de paso personas1 en confluencia de c/ Azorin y Ramon de Campoamor, en dos hojas abisagradas de 1,68x2,05 m. altoDivision interior longitudinal coincidiendo con la cumbrera de unión de las dos aguas,pilares metálicos con vigas HPN ypaneles tipo sandwich 6,00 m. altura y libres los 3,50 m. restantes hasta la cumbrera,esta division no forma partede la estructura inicial de la nave ,por lo que se podría desmontar en caso de necesidad o conveniencia.Esta divisióninterior tiene dos puertas muy grandes de comunicaciónHay instalación eléctrica industrial de 13,5 kw,en la mitad derecha con cuadros para maquinaria y focos de alumbradoen el techo de toda la nave.Instalacion de tubería metalica de aire comprimido con varias tomas en los laterales de la parte derecha.Instalacion de agua en toda la naveEn la mitad de la derecha hay oficina con aseo y vestuarios para personal de taller con WC y duchas,en la parte baja.Encima hay un despacho y una sala de juntas con acceso por escalera exterior dentro de la nave, y ventanas a la calle
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